虽然这些手机都支持刷公交卡,但是在体验上也分三六九等

安卓手机(mobile.hiapk.com) 编辑:东方头条 时间:2017-07-16 手机扫描分享

随着越来越多的手机开始支持NFC功能,越来越多的手机具备了手机当公交卡的能力。但是,NFC只是实现这一能力的硬件基础,手机公交卡的开通与体验,很大程度上还要依靠厂商的软件适配与开发。那么,我们就来看看近期发布的新机里,那些手机体验最好,那些最差。

首先,要想实现手机公交卡功能,NFC芯片是必须的。上半年发布的各大热门旗舰,除了OPPO R11没有配备NFC芯片之外,大多数都内置了NFC。相比较之下,定价2999元的R11显得有些不够厚道。

有了NFC之后,还需要厂商投入人力物力和当地的交通营运部门作出协调,达到数据的互通。这点,小米作为国内的先行者,做的最好。从小米3开始,小米就开始了NFC公交卡的适配,目前,最新的旗舰小米6共支持7各地区的公交卡功能,华为也在该功能上发力,达到了6个。接下来的各大厂商就落后的比较多了,三星支持北京上海两地,努比亚Z17目前只支持北京。iPhone7已经开始了公交卡的适配,但目前该功能还未正式上线。OPPO R11具备了NFC芯片,可是,在一加5上目前并未实现刷公交卡功能,反倒是上代的一加3支持深圳和北京。至于OPPO R11,只能说“你来错地方了”。

和实体卡一样,手机公交卡也需要开卡费用,一般来说在开通初期都有减免优惠。目前,小米6的北京、杭州两地都可享受减免优惠。华为、努比亚也可在北京享受减免优惠。至于其他手机城市,则大部分都要收取25到29元的开卡费。综合来看,小米的平均开卡费用只要19元最为良心。努比亚虽然只需要0元,但支持地区也只有北京一个。

最后,看一下各大品牌的交通卡功能界面。小米6和华为P10因为支持地区较多,看起来颇为壮观。而最尴尬的,是一加5,专门适配了软件,但是点击进去后却没有一个城市可以支持。

综合来看,如果你对手机公交卡功能比较重视,那么小米和华为是更好的选择。当然,有足够的耐心的话,也可以等待三星、一加、努比亚的逐步适配。至于OPPO R11,还是对它说一句“进错片场了”就好。毕竟,自拍、像iPhone才是它的最大优势吧。

你会因为公交卡功能的优劣,来选择手机么?

标签 体验 手机
【来源:baijia.baidu.com】
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